Versio 2024.9.5

FSD (valvottu) v12.4

Sisältyy kohtaan 2024.9.5

FSD (Supervised) v12 päivittää kaupungin katujen ajopinon yhdeksi päästä päähän -neuraaliverkoksi, joka on koulutettu miljoonilla videoleikkeillä, ja korvaa yli 300 000 riviä eksplisiittistä C++-koodia.

Täysi itseohjautuvuus (valvottu)

Sisältyy kohtaan 2024.9.5

Täydellinen itseohjautuvuus (valvottu) voi ajaa Teslaasi sinun valvonnassasi lähes minne tahansa. Se tekee kaistanvaihtoja, valitsee haaroja noudattaakseen navigointireittiäsi, navigoi muiden ajoneuvojen ja kohteiden ohi ja kääntyy vasemmalle ja oikealle. Sinun ja kaikkien valtuuttamiesi henkilöiden on oltava erityisen varovaisia ja tarkkaavaisia. Se ei tee ajoneuvostasi autonomista. Älä tule itsetyytyväiseksi.

Täysi itseohjautuvuus (valvottu) on käytössä ajoneuvossasi. Jos haluat käyttää ominaisuutta, vedä ajovipu kerran alas. Voit poistaa Full Self-Driving (Supervised) -toiminnon käytöstä Autopilotin asetuksissa.

Autopilotti Jousitus

Sisältyy kohtaan 2024.9.5

Turvallisuuden ja vastuuvelvollisuuden maksimoimiseksi täyden itseohjautuvuuden (valvottu) käyttö keskeytetään, jos epäasianmukaista käyttöä havaitaan. Epäasianmukainen käyttö tarkoittaa sitä, että sinä tai ajoneuvosi toinen kuljettaja saa viisi Autopilot Strikeout-merkintää. Autopilot Strikeout tarkoittaa sitä, että Autopilot-järjestelmä kytkeytyy pois käytöstä matkan loppuajaksi sen jälkeen, kun kuljettaja on saanut useita ääni- ja visuaalisia varoituksia tarkkaamattomuudesta. Kuljettajan aloitteesta tapahtuvaa kytkemistä pois päältä ei lasketa väärinkäytöksi, ja sitä odotetaan kuljettajalta. Pidä kädet ratissa ja pysy aina tarkkaavaisena. Kädessä pidettävien laitteiden käyttö Autopilottia käytettäessä ei ole sallittua.

Yksi Autopilot Strikeout annetaan anteeksi jokaista 7 päivän jaksoa kohden, jonka aikana et saa yhtään Strikeouttia. Aina kun saat Strikeoutin, tämä ajastin käynnistyy uudelleen.

FSD (valvottu) -ominaisuus voidaan poistaa vain tällä keskeytysmenetelmällä, ja se on poissa käytöstä noin viikon ajan.

Näköön perustuva tarkkaavaisuuden seuranta

Sisältyy kohtaan 2024.9.5

Kun täysi itseohjautuvuus (valvottu) on käytössä, kuljettajan valvontajärjestelmä luottaa nyt ensisijaisesti matkustamon kameraan kuljettajan tarkkaavaisuuden määrittämiseksi. Tämä parannus on käytettävissä ajoneuvoissa, joissa on ohjaamokamera, ja vain silloin, kun ohjaamokamerasta on selkeä ja jatkuva näkyvyys kuljettajan silmiin (esim. kamera ei ole peittynyt, ohjaamon valaistus on riittävä ja kuljettaja katsoo eteenpäin tielle eikä hänellä ole aurinkolaseja, matalaa hattua tai muita silmiä peittäviä esineitä). Näiden olosuhteiden ulkopuolella kuljettajan tarkkaavaisuuden havaitsemiseksi kuljettajan seurantajärjestelmä luottaa edelleen vääntömomenttiin (ohjauspyörään) ja näköön perustuvan seurannan yhdistelmään.

Jos kamera havaitsee kuljettajan olevan tarkkaamaton, näyttöön tulee varoitus. Varoitus voidaan hylätä, jos kuljettaja kiinnittää huomionsa välittömästi takaisin edessä olevaan tiehen. Varoitukset lisääntyvät havaitun tarkkaamattomuuden luonteen ja esiintymistiheyden mukaan, ja jatkuva tarkkaamattomuus johtaa varoituksen hylkäämiseen.

Matkustamon kameran kuvat eivät poistu ajoneuvosta, joten järjestelmä ei voi tallentaa tai lähettää tietoja, ellet ota tietojen jakamista käyttöön.

Turvallisuusparannukset

Sisältyy kohtaan 2024.8.7

Tämä päivitys sisältää tärkeitä tietoturvakorjauksia ja parannuksia.

Kertamaksurajoitus

Sisältyy vuoteen 2024.8

Jos suunnittelet automatkoja, voit valita kertamaksuvaihtoehdon.

Tämä vaihtoehto tulee näkyviin, kun nostat latausrajaa yli päivittäisen ajosuosituksen. Tämän jälkeen ajoneuvosi palaa automaattisesti takaisin edelliseen päivittäisen ajamisen latausrajaan.

Turvallisuusparannukset

Sisältyy vuoteen 2024.8

Tämä päivitys sisältää tärkeitä tietoturvakorjauksia ja parannuksia.