Versio 2023.38.100.1

Julkaistu 7. joulukuuta 2023

Julkaisukartta

Nykyinen maailmanlaajuinen käyttöönotto

Jakeluaste

Laivaston laajuinen käyttöönotto päiväkohtaisesti

Julkaisutiedot

Pienet korjaukset

Sisältyy kohtaan 2023.38.100.1.

Tämä julkaisu sisältää pieniä korjauksia ja parannuksia

Täysi itseohjautuvuus (Beta)

Sisältyy kohtaan 2023.38.10

Voit ottaa täyden itseohjautuvuuden (beta) käyttöön napauttamalla 'Ohjaus' > 'Autopilotti' > 'Täysi itseohjautuvuus (beta)' ja seuraamalla ohjeita.

Täydellinen itseohjautuvuus on varhaisessa, rajoitetun käyttöoikeuden beta-versiossa, ja sitä on käytettävä erityisen varovaisesti. Se saattaa tehdä väärän asian pahimpaan aikaan, joten sinun on aina pidettävä kädet ratissa ja kiinnitettävä erityistä huomiota tiehen. Älä tule itsetyytyväiseksi. Kun täysi itseohjautuvuus on käytössä, ajoneuvosi vaihtaa kaistaa moottoritiellä, valitsee haaroja noudattaakseen navigointireittiäsi, kiertää muita ajoneuvoja ja kohteita sekä kääntyy vasemmalle ja oikealle. Käytä täyttä itseohjautuvuutta rajoitetusti Betassa vain, jos kiinnität jatkuvasti huomiota tiehen ja olet valmis toimimaan välittömästi, erityisesti sokeissa kulmissa, risteysten ylityksissä ja ahtaissa ajotilanteissa.

Ajoneuvosi toimii Tesla Visionilla! Huomaa, että Tesla Vision sisältää myös joitakin väliaikaisia rajoituksia: seurantaetäisyys on rajoitettu 2-7:ään ja Autopilotin huippunopeus on 85 mph.

Täysi itseohjautuvuus (beta) Keskeyttäminen

Sisältyy kohtaan 2023.38.10

Turvallisuuden ja vastuuvelvollisuuden varmistamiseksi täyden itseohjautuvuuden (Beta) käyttö keskeytetään, jos havaitaan väärinkäytöksiä. Epäasianmukainen käyttö tarkoittaa sitä, että sinä tai ajoneuvosi toinen kuljettaja saat viisi 'pakotettua Autopilotin poistamista käytöstä'. Pois kytkeminen tarkoittaa, että Autopilot-järjestelmä kytkeytyy pois käytöstä matkan loppuajaksi sen jälkeen, kun kuljettaja on saanut useita ääni- ja visuaalisia varoituksia tarkkaamattomuudesta. Kuljettajan aloitteesta tapahtuvaa kytkemistä pois päältä ei lasketa väärinkäytöksi, ja sitä odotetaan kuljettajalta. Pidä kädet ratissa ja pysy aina tarkkaavaisena. Kädessä pidettävien laitteiden käyttö Autopilottia käytettäessä on kielletty.

FSD Beta -ominaisuuden voi poistaa vain tällä keskeytysmenetelmällä, ja se on poissa käytöstä noin viikon ajan.

Visualisoinnin parantaminen

Sisältyy kohtaan 2023.38.10

Jos haluat tarkastella laajennettua ajovisualisointia, kun olet ajossa ja täysi itseohjautuvuus on käytössä, vedä vaaleanharmaata visualisointipalkkia oikealle.

Matkustamon kamera

Sisältyy kohtaan 2023.38.10

Taustapeilin yläpuolella oleva ohjaamon kamera voi nyt määrittää kuljettajan tarkkaamattomuuden ja antaa äänimerkkejä, jotka muistuttavat sinua pitämään katseesi tiessä, kun Autopilot on käytössä. Kameran kuvat eivät poistu itse autosta, joten järjestelmä ei voi tallentaa tai lähettää tietoja, ellet ota tietojen jakamista käyttöön. Voit muuttaa data-asetuksia napauttamalla auton kosketusnäytössä Controls > Software > Data Sharing.

Matkustamon kamera

Sisältyy kohtaan 2023.38.10

Auta Teslaa jatkamaan turvallisempien ajoneuvojen kehittämistä jakamalla ajoneuvosi kameratiedot. Tämän päivityksen avulla voit ottaa käyttöön taustapeilin yläpuolella olevan sisäänrakennetun matkustamokameran. Jos se on käytössä, Tesla ottaa automaattisesti kuvia ja lyhyen videoleikkeen juuri ennen törmäystä tai turvallisuustapahtumaa auttaakseen insinöörejä kehittämään turvallisuusominaisuuksia ja parannuksia tulevaisuudessa. Kuten tavallista, voit säätää tietojen jakamista koskevia asetuksia napauttamalla Controls > Software > Data Sharing > Allow Cabin Camera Analytics.

Huomaa: Matkustamon kameran kuvia ja videoleikkeitä ei yhdistetä ajoneuvonumeroosi yksityisyytesi suojaamiseksi.

Autopilotin käynnistäminen yhdellä vedolla

Sisältyy kohtaan 2023.38.9

Voit asettaa Autopilotin käynnistymään, kun vedät oikeaa vartta alas kerran eikä kahdesti. Voit valita tämän asetuksen valitsemalla Controls > Autopilot > Autopilotin aktivointi > Single Pull.

Huomaa, että kun Autopilotin ominaisuuksiksi on asetettu Autosteer (Beta), ohitat liikennetietoisen vakionopeudensäätimen (Traffic-Aware Cruise Control), kun käytössä on Single Pull. Vastaavasti kun Autopilot-ominaisuudet on asetettu täyteen itseohjautuvuuteen (Beta), ohitat Autosteerin (Beta) ja liikennetietoisen vakionopeudensäätimen.

Kun peruutat automaattiohjauksen (Beta) tai täyden itseohjautuvuuden (Beta), kun otat ohjauksen haltuun tai painat kerran ohjausvipua ylöspäin, palaat heti takaisin manuaaliseen ajamiseen Single Pull -toiminnon avulla.

Kuten kaikkien Autopilot-ominaisuuksien kohdalla, sinun on edelleen oltava tarkkaavainen ja valmis ryhtymään välittömiin toimiin, kuten peruuttamaan toiminnon ja palaamaan manuaaliseen ajamiseen.

Täysi itseohjautuvuus (Beta)

Sisältyy kohtaan 2023.38

Voit ottaa täyden itseohjautuvuuden (beta) käyttöön napauttamalla 'Ohjaus' > 'Autopilotti' > 'Täysi itseohjautuvuus (beta)' ja seuraamalla ohjeita.

Täydellinen itseohjautuvuus on varhaisessa, rajoitetun käyttöoikeuden beta-versiossa, ja sitä on käytettävä erityisen varovaisesti. Se saattaa tehdä väärän asian pahimpaan aikaan, joten sinun on aina pidettävä kädet ratissa ja kiinnitettävä erityistä huomiota tiehen. Älä tule itsetyytyväiseksi. Kun täysi itseohjautuvuus on käytössä, ajoneuvosi vaihtaa kaistaa moottoritiellä, valitsee haaroja noudattaakseen navigointireittiäsi, kiertää muita ajoneuvoja ja kohteita sekä kääntyy vasemmalle ja oikealle. Käytä täyttä itseohjautuvuutta rajoitetusti Betassa vain, jos kiinnität jatkuvasti huomiota tiehen ja olet valmis toimimaan välittömästi, erityisesti sokeissa kulmissa, risteysten ylityksissä ja ahtaissa ajotilanteissa.

Ajoneuvosi toimii Tesla Visionilla! Huomaa, että Tesla Vision sisältää myös joitakin väliaikaisia rajoituksia: seurantaetäisyys on rajoitettu 2-7:ään ja Autopilotin huippunopeus on 85 mph.

FSD Beta v11.4.4

Sisältyy kohtaan 2023.38

- Parannetaan lyhyen aikavälin kaistanvaihtoja, jotta vältetään poikkeaminen reitiltä, mallintamalla paremmin kohdekaistalla liikkuvia ajoneuvoja, jotta voidaan parantaa välyksen valinnan varmuutta.

- Parannettu offsetin johdonmukaisuutta staattisten esteiden valvonnassa. Parannettu myös sujuvuutta offset-suuntaa muutettaessa säätämällä nopeutta mukavammin.

- Parannettu vastaantulevien autojen käsittelyä kapeilla merkitsemättömillä teillä parantamalla vastaantulevien autojen liikeradan ennustamista ja jättämällä niille riittävästi tilaa ohittamiseen ennen uudelleen keskittämistä.

- Occupancy Network -verkosta saatava Occupancy Flow -ennuste parani 8 % mielivaltaisten liikkuvien esteiden osalta.

- Laajennettiin uuden objektin perustotuuden autolabeloijan käyttöä NonVRU-tunnistusmallissa, mikä parantaa kaukana olevien ajoneuvojen muistamista ja geometrian tarkkuutta puoliperävaunujen, perävaunujen ja eksoottisten ajoneuvojen osalta.

- Parannettu VRU:n ohjausta laajentamalla suunnittelun soveltamisalaa siten, että se voi ohjata varovasti matalan luotettavuuden havaintoja, jotka voivat häiritä egon reittiä.

- Risteysten lähellä olevien ajoneuvoyksiköiden käsittelyä parannetaan ennustamalla tarkemmin niiden tulevat aikomukset. Tämä tehtiin hyödyntämällä enemmän kinemaattista tietoa, jotta risteysten ja ajoneuvoyksiköiden välisiä yhteyksiä voitiin parantaa.

- Parannetaan egon käyttäytymistä VRU:iden läheisyydessä virittämällä niiden oletettuja kinemaattisia ominaisuuksia ja hyödyntämällä saatavilla olevaa semanttista tietoa, jotta voidaan luokitella tarkemmin niiden todennäköisyys risteää egon polun kanssa.

- Parannettu automaattisen hätäjarrutuksen palautusjärjestelmä, joka reagoi peruuttaessaan ajoneuvoihin, jotka ajavat eteen ja taakse.

Täysi itseohjautuvuus (beta) Keskeyttäminen

Sisältyy kohtaan 2023.38

Turvallisuuden ja vastuuvelvollisuuden varmistamiseksi täyden itseohjautuvuuden (Beta) käyttö keskeytetään, jos havaitaan väärinkäytöksiä. Epäasianmukainen käyttö tarkoittaa sitä, että sinä tai ajoneuvosi toinen kuljettaja saat viisi 'pakotettua Autopilotin poistamista käytöstä'. Pois kytkeminen tarkoittaa, että Autopilot-järjestelmä kytkeytyy pois käytöstä matkan loppuajaksi sen jälkeen, kun kuljettaja on saanut useita ääni- ja visuaalisia varoituksia tarkkaamattomuudesta. Kuljettajan aloitteesta tapahtuvaa kytkemistä pois päältä ei lasketa väärinkäytöksi, ja sitä odotetaan kuljettajalta. Pidä kädet ratissa ja pysy aina tarkkaavaisena. Kädessä pidettävien laitteiden käyttö Autopilottia käytettäessä on kielletty.

FSD Beta -ominaisuuden voi poistaa vain tällä keskeytysmenetelmällä, ja se on poissa käytöstä noin viikon ajan.

Visualisoinnin parantaminen

Sisältyy kohtaan 2023.38

Jos haluat tarkastella laajennettua ajovisualisointia, kun olet ajossa ja täysi itseohjautuvuus on käytössä, vedä vaaleanharmaata visualisointipalkkia oikealle.

Matkustamon kamera

Sisältyy kohtaan 2023.38

Taustapeilin yläpuolella oleva ohjaamon kamera voi nyt määrittää kuljettajan tarkkaamattomuuden ja antaa äänimerkkejä, jotka muistuttavat sinua pitämään katseesi tiessä, kun Autopilot on käytössä. Kameran kuvat eivät poistu itse autosta, joten järjestelmä ei voi tallentaa tai lähettää tietoja, ellet ota tietojen jakamista käyttöön. Voit muuttaa data-asetuksia napauttamalla auton kosketusnäytössä Controls > Software > Data Sharing.

Matkustamon kamera

Sisältyy kohtaan 2023.38

Auta Teslaa jatkamaan turvallisempien ajoneuvojen kehittämistä jakamalla ajoneuvosi kameratiedot. Tämän päivityksen avulla voit ottaa käyttöön taustapeilin yläpuolella olevan sisäänrakennetun matkustamokameran. Jos se on käytössä, Tesla ottaa automaattisesti kuvia ja lyhyen videoleikkeen juuri ennen törmäystä tai turvallisuustapahtumaa auttaakseen insinöörejä kehittämään turvallisuusominaisuuksia ja parannuksia tulevaisuudessa. Kuten tavallista, voit säätää tietojen jakamista koskevia asetuksia napauttamalla Controls > Software > Data Sharing > Allow Cabin Camera Analytics.

Huomaa: Matkustamon kameran kuvia ja videoleikkeitä ei yhdistetä ajoneuvonumeroosi yksityisyytesi suojaamiseksi.